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濟(jì)南廠房搬遷-山東重聯(lián)服務(wù)好-濟(jì)南廠房搬遷費(fèi)用 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)









▲技術(shù)可行性論證
對(duì)多個(gè)吊裝方法進(jìn)行比較,從先進(jìn)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、因地制宜等方面進(jìn)行技術(shù)可行性論證。
▲安全性分析
吊裝工作應(yīng)安全,必須結(jié)合具體情況,對(duì)每一種技術(shù)可行的方法從技術(shù)上進(jìn)行安全分析,找出不安全的因素和解決的辦法并分析其可靠性。
▲進(jìn)度分析
吊裝工作往往制約著整個(gè)工程的進(jìn)度。所以必須對(duì)不同的吊裝方法進(jìn)行工期分析,所采用的方法不能影響整個(gè)工程的進(jìn)度。
▲成本分析
對(duì)安全和進(jìn)度均符合要求的方法進(jìn)行較低成本核算,獲取合理利潤。
濟(jì)南設(shè)備搬遷公司
按主梁結(jié)構(gòu)形式分:
(a)單主梁門式起重機(jī)
單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,濟(jì)南廠房搬遷,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式.單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些.C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。(b)雙梁門式起重機(jī)
雙梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
主要用于汽車起重的支腿操作根據(jù)主油路的確定,可以用起重機(jī)的支腿回路中,起重機(jī)需要工作時(shí),首先操作下車組合操縱閥,濟(jì)南大型廠房搬遷,使支腿伸出,當(dāng)閥桿向外換向時(shí),流體進(jìn)入標(biāo)牌所示相對(duì)的閥口分別調(diào)節(jié)任一個(gè)支腿的伸出,濟(jì)南廠房搬遷費(fèi)用,


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